車路士近10多年來的9號球員大多表現失色，原本有潛力的青訓產品譚美阿巴謙首季穿9號即成球隊當季首席射手，可惜之後球季在杜切爾中途接替林柏特掌帥後又不獲重用，季後更被賣走到羅馬；這些9號球員之中不少都在其他球會以至國際賽上有不錯的數據，來到車路士後卻似「中咒」般判若兩人，可能是受球隊的另一個「主帥魔咒」的連鎖影響。
眾所周知，車路士除了球員之外，主帥同樣如走馬燈般頻繁變動，數數由2010年開始至今的15年，就有安察洛堤、波亞斯、迪馬堤奧、賓尼迪斯、摩連奴、希丁克、干地、沙利、林柏特、杜切爾、樸達、回巢任臨時主帥的林柏特、普捷天奴和目前的馬列斯卡，共14任帶領球隊至少10場比賽的主帥，平均近乎是每年都易帥，而每名主帥踢法又不一樣，球隊尤其是進攻套路方面往往需要推倒重來，而當時的前鋒又未必是新主帥所喜用的類型，要不是安排這些9號前鋒只擔當輔助角色，就是索性將他們貶作後備。如今的戴納能否打破魔咒，也許亦與馬列斯卡執教時間掛鈎。\大公報記者譚德龍